Autos, die ohne menschliche Eingriffe durch komplizierte Verkehrssituationen steuern – daran tüfteln viele Forscher und daran funktionieren große Automobil- und Technologie-Konzerne. Sie zeugen Fortschritt. Bislang geht es in diesem Fall sehr wohl in welcher Regel um dies sogenannte automatisierte Fahren, um Assistenzsysteme, um dies Fahren gen Autobahnen oder dies Einparken.
Warum gibt es nicht schon längst richtige Roboterautos? Warum ist welcher öffentliche Straßenverkehr zu Händen Computer derzeit (noch) nicht selber betretbar? Und wird er dies gar jemals sein?
Steven Peters ist Professor an welcher TU Darmstadt und beschäftigt sich genau mit solchen Fragen. Zuvor war er langjährig Chef welcher KI-Forschung des Autokonzerns Mercedes. Er erklärt, welche Sensoren und Verarbeitungsprozesse nötig sind, um voranzukommen, wie weit Tesla, Waymo und die deutschen Hersteller sind. Und in welchen Bereichen gleichermaßen aus kommerziellen Gründen die nächsten Durchbrüche zu erwarten sind.