Seit Beginn des Irankrieges Ende Februar ist die Straße von Hormus, durch die rund ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggastransports verläuft, durch das iranische Militär de facto gesperrt. Zudem beschoss der Iran Ölanlagen in mehreren Ländern der Golfregion sowie Öltanker. Diese Entwicklungen ließen weltweit die Öl- und Gaspreise in die Höhe schnellen.
Delegationen der USA und Irans hatten am Samstag in Islamabad unter pakistanischer Vermittlung Verhandlungen über eine Friedenslösung aufgenommen. US-Vizepräsident J. D. Vance erklärte die Gespräche aber am Sonntag nach einem 21 Stunden langen Verhandlungsmarathon für gescheitert. US-Präsident Donald Trump kündigte daraufhin eine Blockade iranischer Häfen in der Straße von Hormus an, die nach US-Angaben am Montagnachmittag in Kraft trat.
Der Chef des französischen Energieriesen Total Energies, Patrick Pouyanné, sagte bei der Frühjahrstagung von IWF und Weltbank, eine Öffnung der Straße von Hormus, selbst mit einer Maut, wie vom Iran angestrebt, sei ihrer Schließung vorzuziehen. „Die Wiedereröffnung und der freie Verkehr durch die Straße von Hormus, selbst wenn man dafür irgendjemandem zahlen muss, ist von grundlegender Bedeutung für die Freiheit der Märkte und für die globalen Märkte“, sagte Pouyanné. Er warnte zudem, dass, „wenn dieser Krieg und diese Blockade länger als drei Monate andauern, wir mit ernsthaften Versorgungsproblemen konfrontiert sein werden“, insbesondere bei Flugbenzin und Diesel.
Source: faz.net