Wissing rechnet mit pünktlicheren Zügen – trotzdem erst zu Weihnachten

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (Freie Demokratische Partei) rechnet zur Weihnachtszeit mit pünktlicheren Zügen im Fernverkehr. Sobald mit dieser Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim dieser erste Korridor saniert sei, würden Bahnkunden Verbesserungen registrieren, sagte er den Zeitungen dieser Funke Mediengruppe vom Montag. Das werde zum kommenden Weihnachtsverkehr dieser Fall sein.

Z. Hd. dies laufende Jahr hatte sich die Bahn kürzlich eine Pünktlichkeitsquote von 70 Prozent im Fernverkehr zum Ziel gesetzt. Im vergangenen Jahr lag sie nebst 64 Prozent. Als pünktlich gilt ein Zug, wenn er weniger wie sechs Minuten Verspätung hat.

Wissing sagte den Funke-Zeitungen, derzeit sei die sogenannte Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim noch zu Händen „sehr viele“ Zugverspätungen zuständig. „Jeder siebte Fernzug passiert selbige Strecke. Aufgrund des schlechten Zustands gibt es dort mindestens eine Betriebsstörung täglich“, sagte dieser Freie Demokratische Partei-Politiker.

Milliardeninvestitionen in die Schiene

Ende des Jahres werde die Situation „besser sein“, fuhr dieser Bundesverkehrsminister fort. „Wenn die Riedbahn saniert ist, sollte es dort zumindest keine netzbedingten Betriebsstörungen mehr schenken. Und dies wiederum macht sich positiv im gesamten Netz wahrnehmbar.“

Die Riedbahn ist dieser erste Streckenabschnitt, den die Bahn im Rahmen dieser sogenannten Generalsanierung angeht. Wissing zufolge fließen in diesem Jahr insgesamt rund 16,3 Milliarden Euro in die Schiene, vor allem in die Sanierung von Streckenabschnitten.

Der Neubau werde zwar trotz Widerständen aus dieser Bevölkerung vorangetrieben, sagte er den Funke-Zeitungen. Der Fokus liege trotzdem darauf, eine Problembeseitigung zu Händen Kapazitätsverluste im bestehenden Schienennetz zu finden. „Die Bahn geht davon aus, nachher dieser Korridorsanierung 20 Prozent mehr Kapazität im Bestandsnetz zu nach sich ziehen“, sagte Wissing.

In Deutschland liegen laut Wissing mehr wie 38.000 Kilometer Schiene. Geplante Neubaustrecken sind seinen Angaben zufolge in einer Länge von 1000 Kilometern geplant.