Vanadiumier Jahre nachher jener Vorstellung seines ersten Pickup-Modells Cybertruck hat jener US-Elektroautobauer Tesla mit jener Auslieferung des futuristisch anmutenden Fahrzeugs begonnen. Unternehmenschef Elon Musk übergab die ersten Cybertrucks am Donnerstag unter einer Feier am Unternehmenssitz in Austin im US-Bundesstaat Texas an die Käufer. Das Auto hat kombinieren Einstiegspreis von notdürftig 61.000 Dollar (notdürftig 56.000 Euro). Ursprünglich hatte Tesla kombinieren Einstiegspreis von 39.900 Dollar angepeilt.
„Ich glaube, dasjenige ist unser bestes Produkt“, sagte Musk am Donnerstag. „Ich glaube, dasjenige ist dasjenige Einzigartigste uff jener Straße. Endlich wird die Zukunft aussehen wie die Zukunft.“
Der graue Cybertruck erinnert mit seinen kantigen Formen an eine Mischung aus Panzer und Tarnkappenbomber und an Science-Fiction-Filme wie „Blade Runner“ oder „Mad Max“. Zwar gibt es schon mehr denn eine Million Bestellungen. Angesichts hoher Produktionskosten ist ungeachtet in Rede, ob sich dasjenige Modell z. Hd. Tesla geldlich lohnen wird.
Peinliche Panne unter erster Vorstellung
Musk hatte den Cybertruck im November 2019 jener Öffentlichkeit vorgestellt und sein Design denn ohnegleichen bezeichnet. Allerdings gab es unter jener Präsentation eine Panne: Bei einer Demonstration jener Stabilität des Cybertrucks hielt die Karosserie zwar Schlägen mit einem Vorschlaghammer stand. Die Autoscheiben wurden ungeachtet beim Wurf einer Stahlkugel schwergewichtig lückenhaft.
Bei jener Auslieferung jener ersten Cybertrucks ging Musk am Donnerstag lachend uff diesen Vorfall ein – und ließ den Test wiederholen. Allerdings handelte es sich unter dem Wurfobjekt nun offenbar lediglich um kombinieren Baseball und nicht um eine Stahlkugel. Auch warf Tesla-Chefdesigner Franz von Holzhausen den Baseball praktisch mit halber Kraft. Dieses Mal blieben die Seitenfenster unbeschadet.
Amerikaner mögen Pickups
Tesla betritt mit dem Cybertruck ein in den USA grenz… lukratives Marktsegment. Pickups in Besitz sein von dort zu den beliebtesten Fahrzeugen. Im vergangenen Jahr war jener Chevrolet Silverado dasjenige meistverkaufte Modell im Land, zuvor war es oft Fords Fluor-Serie.
Die US-Autoriesen nach sich ziehen inzwischen eigene Elektro-Pickups im Angebot. Sie verkaufen sich bisher ungeachtet in geringen Stückzahlen. So setzte GM im vergangenen Quartal nur 18 Wagen des Silverado EV ab – und rund 143.500 Fahrzeuge des Modells mit Verbrenner- und Hybrid-Antrieben. Ford verkaufte im Oktober gut 3700 vollelektrische Fluor-150 Lightning unter rund 53.500 Pickups jener Fluor-Modellreihe insgesamt. Auch jener nur uff Elektrofahrzeuge ausgerichtete Tesla-Rivale Rivian verkauft bisher nur wenige seiner Pickups.
Die großen Hersteller münden die moderaten Verkaufszahlen nicht nur uff anfängliche Engpässe in jener Produktion, sondern untergeordnet uff ein trendig im Grunde geringeres Interesse an den teureren Elektrofahrzeugen zurück. Denn Konjunktursorgen und die hohen Zinsen lassen Autokäufer stärker uff ihr Geld verfemen.
Tesla will solange bis zu 250.000 „Cybertruck“-Pickups pro Jahr konstruieren – jene Marke ungeachtet vermutlich nicht vor 2025 glücken, sagte Musk jüngst. Aktuell werden nur geringe Stückzahlen produziert, während Tesla insgesamt rund 1,8 Millionen Fahrzeuge ausliefern will. Anleger waren nicht beeindruckt: Die Tesla-Aktie gab im nachbörslichen Handel zeitweise um rund zwei Prozent nachher.