Radreisen Deutschland: Das sind die fünf spannendsten Touren verbleibend 1000 Kilometer – WELT
Wolframoran denken Sie zwischen Fernreisen? An Ziele jenseits des Äquators, in Nordamerika oder nahe jener Datumsgrenze? Schon richtig. Doch wer mit dem Fahrrad wie Verkehrsmittel reist, hat andere Horizonte. Um Fernreisen zu unternehmen, können Bike-Urlauberinnen und -urlauber im eigenen Land bleiben, um Tausende von Kilometern zu bewältigen.
Mehr wie 50.000 ausgeschilderte Radkilometer gibt es in Deutschland, und dies Streckennetz wächst. Wer deswegen länger wie die Standard-Radreisewoche unterwegs sein möchte, findet zwischen Waterkant und Alpenrand so gut wie unzählige Möglichkeiten. Wir stellen die fünf längsten Radtouren vor.
Tour Brandenburg – 1111 Kilometer
Im Sattel zu reisen, bedeutet für jedes viele Radler Freiheit: Abbiegen, wo man will, eine Rast furnieren, zu welchem Zeitpunkt man will – dies geht so gut wie immer. Soll es ein Tourenvorschlag sein, dann hat Brandenburg lediglich quantitativ viel zu offenstehen: 1111 Kilometern sind ein Wort, gleichwohl wenn man die ganze Tour pendeln muss.
Sie führt rund um die Hauptstadt Berlin, weite Teile Brandenburg und für jedes wenige wenige Kilometer gleichwohl durch die benachbarten Bundesländer Sachsen und Sachsen-Anhalt.
Allein für jedes Fans jener Architekturgeschichte gibt es viel zu sehen, denn die Route führt durch 31 Städte mit historischem Stadtkern – von Angermünde mit Franziskaner-Kloster und Sankt-Marien-Kirche oder Beeskow mit Burg und Backsteingotik.
Und weil die Sandbüchse jener Republik zusammen wasserreich ist, geht es vorbei an Seen und verbleibend weite Strecken weiter von Flüssen: Schwarze Elster, Neiße, Elbe, Spree, Havel und Oder. Auf die Naturliebhaber warten elf Naturparks, drei Biosphärenreservate und ein Nationalpark.
Die Tour Brandenburg ist ein Rundweg. Start- und Endpunkt ist Brandenburg an jener Havel. Es geht größtenteils verbleibend ausgebaute, beschilderte und primär asphaltierte Radwege.
Weitere Information: reiseland-brandenburg.de
Radweg Deutsche Einheit – 1100 Kilometer
Geschichte satt heißt es hinauf diesem noch relativ jungen Radfernweg von Bonn nachher Berlin. Der Radweg Deutsche Einheit ist seither 2016 ein Symbol für jedes die Wiedervereinigung und führt durch sieben Bundesländer. Von Höxter nachher Berlin verläuft er hinauf jener gleichen Strecke wie die EuroVelo-Route 2.
Der Radweg hat dies weitere Ziel, Radtourismus mit Angeboten digitaler Information zu zusammenbinden und eine Infrastruktur für jedes Elektromobilität von Radfahrern einzurichten. Sogenannte Radstätten fungieren unterwegs wie Info- und Service-Points, unter anderem mit WLAN-Hotspots, Infotafeln, Touch-Panel-PC für jedes digitale Informationen, E-Bike-Lademöglichkeiten sowie regengeschützten Sitzbänken.
Wer die Gesamtroute von jener Ex-Hauptstadt in die Hauptstadt absolvieren möchte, sollte rund drei Wochen einschließen. Die Strecke ist in zwanzig Etappen eingeteilt. Angesteuert viele geschichtsträchtige Orte, darunter dies ehemalige Bundeskanzleramt Bonn, dies Welfenschloss Münden oder die Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn.
Weitere Information: radweg-deutsche-einheit.de
Ostseeküstenradweg – 1133 Kilometer
Radwandern am Meer lautet die Devise zwischen dänischer und polnischer Grenze. Gegenwind je nachher Richtung kann eine kleine Herausforderung sein, die für jedes manche Radlerinnen und Radler aufs E-Bike umsteigen lassen. Dafür zugegeben warten weiter jener Ostsee die vielleicht sonnenreichsten Radkilometer des Landes.
Wer im Westen startet, beginnt die Tour in Schleswig-Holstein und strampelt durch sehenswerte Städte wie Flensburg und Lübeck. Weiter östlich wird die Küstenlandschaft urwüchsiger. Naturstrände und Klippen, historische Seebäder und kleine Fischerdörfer repräsentieren dann die Kulisse für jedes den Ostseeküsten-Radweg solange bis nachher Ahlbeck. Wer möchte, dreht eine Extrarunde verbleibend Deutschlands größte Insel Rügen.
Und welches vor allem Wasserfans interessieren wird: die vielen möglichen Badestopps am Strand, ob in Urlaubsorten wie Travemünde oder Fehmarn oder gleichwohl hinauf Usedom. Bei jener Routenplanung deswegen genügend Zeit einschließen und die Badehose packen!
Der Ostseeküstenradweg verläuft meist hinauf ruhigen Landstraßen oder Radwegen, teils verbleibend Wald- und Feld- oder Betonplattenwege, manchmal Kopfsteinpflaster. Der Streckenabschnitt in Schleswig-Holstein führt verbleibend elf Etappen und 438 Kilometer, jener in Mecklenburg-Vorpommern hat 15 Etappen und ist 695 Kilometer weit,
Weitere Information: ostsee-schleswig-holstein.de; auf-nach-mv.de
Mittellandroute – 1026 Kilometer
Von Dreiländereck zu Dreiländereck: Von dem Punkt, an dem Deutschland mit Belgien und den Niederlanden zusammentrifft solange bis zur gemeinsamen Grenze mit Polen und Tschechien führt jene Radfernreise. Die Mittellandroute orientiert sich am Gurt konsistent bewaldeter Mittelgebirge wie dem Rheinischen Schiefergebirge, dem Thüringer Wald und jener Sächsischen Schweiz.
Aufgrund jener Topografie kommen hinauf dieser Deutschland-Durchquerung im Sattel wenige Höhenmeter zusammen: 8000. Wer hinauf jener Mittellandroute vom äußersten Westen in den äußersten Osten pendeln möchte, bringt am ehesten irgendetwas sportliche Ambition mit oder steigt ebenfalls aufs Pedelec um. Zu Händen Stadtluft und kulturelles Angebot sorgen am Wegesrand zum Beispiel Aachen, Bonn, Weimar und Dresden.
Weitere Information: radroutenplaner-deutschland.de
Rheinradweg – 1320 Kilometer
Es liegt natürlich ein besonderer Reiz darin, den Rheinradweg komplett zu bezahlen. Von jener Quelle in jener Schweiz solange bis zur Mündung in die Nordsee in Hoek van Holland in den Niederlanden ist er 1320 Kilometer weit. Am Bodensee trifft jener Rheinradweg dies erste Mal hinauf Deutschland, führt noch mal durch die Schweiz solange bis Basel, später verbleibend Karlsruhe und Mannheim, die Weinregion um Mainz und – Highlight! – dies Welterbe Mittelrheintal zwischen Bingen und Koblenz mit seinen Weinbergen und Burgen.
Die ehemalige Bundeshauptstadt Bonn, Köln, Düsseldorf und jener Ballungsraum Ruhr sind weitere Wegmarken, im Voraus es ländlicher wird und die Grenze zu den Niederlanden naht. Der Clou am Rheinrad, wenn von Süden nachher Norden befahren: Da es immer stromabwärts geht, sind schweißtreibende Steigungen die Ausnahme. Da bleibt viel Muße für jedes weitere Highlights: die Auenwälder am Oberrhein oder Moselmündung und Deutsches Eck.
Weitere Information: eurovelo.com
Planen und schlafen:
Rund 6000 fahrradfreundliche Gastbetriebe finden sich im Unterkunftsportal des ADFC Bett+Bike. Bei jener Planung länderübergreifender Radtouren hilft jener Radroutenplaner Deutschland.
Dieser Artikel erschien erstmals im Juni 2023.
Source: welt.de