Geschäft

Was Ikea-Regale daheim sind, will die zweite Marke des Renault-Konzerns auf der Straße sein. Die Chefin erklärt, wie sie Dacia als günstig, aber dennoch innovativ positionieren will.
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Ein Überwachungsvideo zeigt, wie der Zugbegleiter Serkan C. von einem Fahrgast brutal angegriffen wird. Seine Kollegen fordern nun verpflichtende Bodycams.
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Knapp acht Prozent mehr Aufträge im Vergleich zum Vormonat. Ökonomen hatten mit einem Rückgang gerechnet.
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Erst 2024 hatten Arbeiter von VW im US-Werk Chattanooga beschlossen, sich gewerkschaftliche zu organisieren. Jetzt wurde ein neuer Vertrag mit einem deutlichen Einkommensplus vereinbart.
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Die beiden größten Autokonzerne Europas verlangen von der EU mehr Privilegien für Elektroautos, die in Europa gebaut wurden. Nötig sei eine "Made in Europe"-Strategie.
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René Benko sitzt seit einem Jahr in Untersuchungshaft. Der tiefe Fall des Investors René Benko hat ein immenses juristisches Nachspiel. Ein Schiedsgericht spricht einem Gläubiger eine hohe Summe zu. Damit rückt eine Stiftung in den…
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Der Auto-Abo-Anbieter Finn wirbt mit nahezu konkurrenzlosen Preisen und einem Rundum-Sorglos-Paket – und ist damit sehr erfolgreich. Parallel steigt die Zahl der Kunden-Beschwerden und Verbraucherschützer ziehen vor Gericht. WELT-Recherchen…
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Zu Beginn des neuen Jahres hat die Inflation im ‌Euroraum weiter nachgelassen. Ausschlaggebend dafür sind unter anderem deutlich gesunkene Energiepreise.
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+++ #StartupTicker +++ Live im STARTUPLAND: Ulrich Schmidt & Lasse Diener (Aufinity Group) +++ Auf den Weg zum Unicorn: Amboss +++ Constructor Capital schließt ersten Fonds (110 Millionen) +++ Haller Capital geht an den Start +++…
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Der Begriff wurde in letzter Zeit vor allem von der deutschen Ökonomin Isabella Weber in die Debatte eingebracht: „antifaschistische Wirtschaftspolitik“. Wie aber Antifaschismus und Wirtschaftspolitikzusammengehen könnten, bleibt auf den…
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