Was die Conti-Aufspaltung zum Besten von Frankfurt bedeutet
Es ist das nächste Kapitel einer scheinbar unendlichen Geschichte um den Industriekonzern Continental und seine Präsenz in der Rhein-Main-Region: Die Aufspaltung von Continental, über die das Unternehmen vergangene Woche informiert hat, hat nach zahlreichen Restrukturierungsprogrammen und Schließungsplänen in der Region in den vergangenen Jahren abermals weitreichende Folgen für die Standorte in Hessen, wo Tausende für die Automobilzulieferer-Sparte des Traditionskonzerns tätig sind. Allein im Frankfurter Stadtteil Rödelheim beschäftigt der Konzern gut 4000 Männer und Frauen, die dort laut Unternehmensangaben jährlich rund acht Millionen elektronische Bremssysteme für den Weltmarkt produzieren. Darüber hinaus gilt Rödelheim als bedeutender Entwicklungsstandort für den Gesamtkonzern, der in insgesamt 56 Ländern rund 200.000 Mitarbeiter zählt.