Richard Lutz

Bahnchef Richard Lutz beruhigt die aufgebrachte Politik: Der Konzern will keine Verbindungen streichen. Das Mautsystem muss trotzdem reformiert werden.
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Für Bahn-Chef Richard Lutz steht das Einhalten des Fahrplans nicht über allem. Hier erklärt er, warum ihm häufigere Fahrten und freundliche Schaffner wichtiger sind.
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Das marode Schienennetz macht nicht nur den Kunden zu schaffen, sondern verhagelt auch die Bilanz des Konzerns. Aber jetzt wird kräftig investiert.
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Trotz der Sanierung ihres Streckennetzes sollen die Züge der Deutschen Bahn deutlich pünktlicher werden. Sperrungen wird es ab dem Sommer geben.
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Für 2022 hatte Vorstandschef Richard Lutz noch mehr als eine Million Euro bekommen. Eigentlich hätten ihm und den anderen Vorständen auch für das Jahr 2023 Boni zugestanden. Doch die werden nicht gezahlt.
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Politisches Wirrwarr, Ideenlosigkeit, Mängel, Gefahren: Der Wirtschaftsstandort Deutschland kommt derzeit nicht gut weg. Zeit für etwas mehr Zuversicht – und deutlich weniger Zweifel.
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Das umstrittene Mittel von Bayer ist in der EU noch bis Ende des Jahres zugelassen. Die Bahn will ihre Strecken nun aber bereits mit Alternativen pflegen.
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