Lutz

Europas größter Autohersteller steckt in der Krise. Jetzt gibt es auch noch Zweifel an der Elektro-Strategie, Konzern-Chef Blume und Porsche-Vize Meschke sind sich uneins. Das ist gleich doppelt heikel.
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Lebt in Mailand, fertigt in Deutschland: Tina Lutz Morris Tina Lutz Morris hat schon in Paris, Tokio und New York gelebt. Jetzt wohnt die Designerin in Mailand und fördert mit ihrem Taschen-Label Lutz Morris das deutsche Handwerk. Ein…
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Noch vor wenigen Monaten bekräftigte die Porsche-Führung ihre ehrgeizige Elektroauto-Strategie. Nun ist alles anders. Es geht um das China-Geschäft – und die drohende Deindustrialisierung Europas.
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Die schwächelnde Nachfrage in China setzt den Sportwagenhersteller unter Druck. Im dritten Quartal hat sich Porsche von seinen Renditezielen weit entfernt.
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Pegida geht Sonntag ein letztes Mal auf die Straße. Warum ausgerechnet jetzt Schluss sein soll. Und: das Rätsel um die vielen schwarzen Kugeln an den Stränden von Sydney
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Der Vorstandsvorsitzender der Baywa verlässt den Krisenkonzern schon zum Monatsende. Auch sein Finanzchef scheidet aus – ein paar Monate später.
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Niedersachsen ist mit der Ernennung des neuen Generalsekretärs Matthias Miersch endgültig wieder das Zentrum sozialdemokratischer Macht – was das für den Bundestagswahlkampf bedeutet…
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Ist die "Schwäbische Zeitung" zur Bühne für die AfD und Querdenker geworden? In der Redaktion ist ein Streit eskaliert, der auch anderen Lokalblättern drohen könnte.
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Die Franzosen wollen dem britischen Wettbewerber HSBC dessen Privatkundengeschäft in Deutschland abkaufen. Die Unicredit-Commerzbank-Fusion sieht BNP-Deutschlandchef derweil als Chance.
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Bahnchef Richard Lutz verspricht die Sanierung des Konzerns in drei Jahren und mehr Pünktlichkeit schon 2025. Im Interview erklärt er, wie er das schaffen will – und woran er bislang gescheitert ist.
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