Pro mutmaßlich eine Milliarde: EQT und Logistik-Milliardär Kühne übernehmen 35 Prozent von Flix

Alle haben den Börsengang erwartet – nun das: Flix verkauft 35 Prozent der Firmenanteile an den schwedischen VC EQT und den Hamburger Logistik-Milliardär Klaus-Michael Kühne.

Flix SE/ maxthrelfallphoto

„Big News“ hätte er, verkündete Flix-Gründer André Schwämmlein am späteren Nachmittag des 4. Juli via LinkedIn. Und groß ist so einiges an seiner Nachricht: Der schwedische Finanzinvestor EQT und die Holding des deutschen Logistikunternehmers Klaus-Michael Kühne haben gemeinsam 35 Prozent der Anteile an der Flix SE gekauft. Fast eine Milliarde, etwa 900 Millionen Euro, soll das Konsortium dafür gezahlt haben, das schreibt das Handelsblatt unter Berufung auf Informationen aus Finanz- und Investorenkreise. Die Wirtschaftswoche zitiert eine „mit der Transaktion vertraute Person“, die von einer guten Milliarde spricht.

Ein Kommentator unter Schwämmleins Beitrag fragt, wie hoch denn jetzt die Bewertung von Flix sei, woraufhin der Gründer nur „Good“ schreibt. Mit Zwinker-Smiley. „Dieses Investment stärkt unsere Bilanz weiter und wird dazu beitragen, unseren erfolgreichen Weg des profitablen Wachstums zu beschleunigen“, schreibt Schwämmlein.

Börsengang ist damit vorerst vom Tisch

Big News ist das auch, weil es eine andere große Nachricht, die von vielen Beobachtern der Startupszene lange erwartet wurde, vom Tisch wischt: Flix wird nun also doch nicht an die Börse gehen. Noch Anfang dieses Jahres, als Flix seine gut aussehenden Vorjahreszahlen präsentiert hat, war für viele klar: Demnächst gehen die Münchner an die Börse. Über einen Wert zwischen 3,5 und 4 Milliarden wurde spekuliert, unklar schien nur, ob Flix in Deutschland oder in den USA seinen IPO machen würde.

Nun haben sich die Gründer André Schwämmlein, Jochen Engert und Daniel Krauss offenbar für einen anderen Weg entschieden. „Das ist für alle Beteiligten die beste Lösung“, sagte EQT-Partner Andreas Aschenbrenner gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters. Er betonte zugleich aber auch, dass es ja nicht heiße, der IPO könne jetzt nie mehr kommen. „Dann kann man mit dem Börsengang noch ein paar Jahre warten.“

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Neue Investoren werden mit Abstand größte Anteilseigner

Ganz einfach ist das Investment von EQT und dem Logistik-Magnat Kühne aber technisch nicht, offenbar passiert der Einstieg der Schweden und der Kühne Holding in mehreren Schritten: „Zusätzlich zu einer Primärinvestition in Flix werden EQT Future und Kühne Holding Aktien von bestehenden Aktionären erwerben, um eine langfristige Ankerbeteiligung an Flix aufzubauen“, heißt es in einer Pressemitteilung von Flix. Wie das Handelblatt schreibt, gaben die Altaktionäre ihre Anteile „offensichtlich zu niedrigeren Kursen als zur aktuellen Bewertung“ an die neuen Gesellschafter ab. „Das sei Teil des Deals, heißt es im Investorenumfeld.“ Von einer am Deal beteiligten Person will die Wirtschaftswoche wissen, dass EQT und Kühne nun mehr als doppelt so viele Anteile wie der nächstgrößte Anteilseigner halten.

Liste namhafter Investoren

Der Wagniskapitalgeber EQT hat das Investment aus seinem Future Fund getätigt, der erst Anfang des Jahres aufgelegt worden war und ein Volumen von drei Milliarden Euro hat. Zu den Bestandsinvestoren von Flix gehören unter anderem HV Capital, General Atlantic, Permira, TCV, Blackrock und Baillie Gifford. Und die scheinen mit guten Gewinnen aus dem Deal zu gehen, denn einige Partner dieser Firmen äußerten sich auch bereits auf LinkedIn, gratulierten die Flix-Gründern und feierten den Schritt als „huge“ und „groundbreaking“. 

So oder so: „Es ist klar, dass wir weiter Wachstum liefern müssen und werden“, sagte Schwämmlein im Handelsblatt mit Blick auf die mutmaßlichen Erwartungen der neuen Großaktionäre EQT und Kühne.

Wachstumsjahr 2023

In der Pressemitteilung schreibt das Unternehmen auch über den Wachstum des vergangenen Jahres: 2023 hätte Flix ein Umsatzwachstum von 30 Prozent hingelegt und damit erstmals einen Jahresumsatz von 2 Milliarden Euro erreicht. Zugleich hätte Flix seine Profitabilität gesteigerten und mit einem bereinigten EBITDA von 104 Millionen Euro im Jahr 2023 abgeschlossen. Weltweit arbeiten rund 5.500 Menschen für Flix in 43 Ländern. Flix-Busse fahren 5.600 Ziele an und befördern 81 Millionen Passagiere jährlich. 

Und trotzdem sagte Flix-Gründer Daniel Krauss im Interview mit Gründerszene im Dezember 2023 noch: „Wir sind noch lange nicht fertig“ – mit Blick auf die Gleise unter dem Flix-Tower an der Friedenheimer Brücke in München. Flixtrain ist eine von zwei Säulen des Geschäftes von Flix – im Gegensatz zum Busverkehr deutlich komplizierter weil regulierter und mit einem (über)mächtigen Konkurrenten – der Deutschen Bahn. Dennoch sehen die Flix-Gründer, wie Krauss im Interview klar machte, da großes Potential für weiteren Wachstum.

Source: businessinsider.de