„Die wahrscheinlich schlechtesten Autos, die je gebaut wurden“

Willkommen in der neuen Formel-1-Welt. Die Piloten müssen bei den neuen Autos nicht nur Fahrer, sondern auch Energie-Manager sein. Weltmeister Lando Norris ist völlig bedient. Unterstützung erhält der Brite von Max Verstappen.

Mercedes-Pilot George Russell ist in einer turbulenten Startplatzjagd zur ersten Pole-Position der neuen Formel-1-Zeitrechnung gerast. In der Qualifikation zum ersten Grand Prix nach der Regelrevolution in Australien verwies der Engländer in 1:18,518 Minuten seinen Teamkollegen Kimi Antonelli (+0,293 Sekunden) auf den zweiten Platz. Für Russell war es die achte Pole seiner Karriere.

Als Dritter in das Auftaktrennen am Sonntag (5.00 Uhr/Sky und im WELT-Liveticker) startet Max Verstappens Red-Bull-Teamkollege Isack Hadjar (+0,785 Sekunden). Lando Norris wurde im McLaren nur Sechster. Der amtierende Weltemeister ist schon vor dem ersten Rennen der Saison völlig bedient.

Die Formel 1 erlebt in dieser Saison die vermutlich größte Regelrevolution ihrer Geschichte mit neuen Motoren und neuen Autos. Da fast 50 Prozent der Leistung von einer Batterie kommen, sind die Fahrer zu permanentem Energie-Management gefordert. Sie müssen unterstützt von der Software in ihren Autos abwägen, wann die günstigsten Zeitpunkte sind, um Energie zurückzugewinnen.

Dies scheint beim McLaren von Norris überhaupt nicht zu funktionieren. „Wir sind von den besten Autos, die jemals in der Formel 1 gebaut wurden, und den schönsten, die man fahren kann, zu den wahrscheinlich schlechtesten gekommen“, sagte Norris frustriert nach dem Qualifying.

„Ich habe überhaupt keinen Spaß mit diesem Auto“, sagt Verstappen

Der 26-Jährige hatte nicht nur mit den komplexen Energiemanagementsystemen seines Autos zu kämpfen, sondern auch mit dem neuen Fahrstil, der ab dieser Saison nötig ist. „Man muss sich erst einmal daran gewöhnen, überall vom Gas zu gehen, um schneller zu sein, und Gänge zu verwenden, die man eigentlich nicht verwenden möchte, und zu verstehen, dass man später bremst, wenn man mehr vom Gas geht, aber weniger bremsen muss“, sagte Norris.

Auch Verstappen kann den neuen Autos wenig abgewinnen: „Ich habe überhaupt keinen Spaß mit diesen Autos. Wenn man sich die Onboard-Aufnahmen ansieht, sieht man genug, oder?“

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Source: welt.de