Der US-Flugzeugbauer Boeing hat in Folge strengerer Kontrollen im ersten Jahresviertel klar weniger Flugzeuge an Kunden überstellt denn vor einem Jahr. Im ersten Quartal lieferte Boeing nur 66 Exemplare dieser viel kritisierten 737-Max-Reihe aus, geht aus einer Konzernstatistik hervor. Im ersten Quartal 2023 hatte dieser Hersteller noch 111 Maschinen dieser Reihe ausgeliefert. Obig jeglicher Modellreihen hinweg wurden im vergangenen Quartal 83 Passagier- und Flugzeugmaschinen ausgeliefert.
Boeing kämpft seitdem langem mit schwerwiegenden Qualitätsproblemen. Die US-Aufsichtsbehörde FAA hat insoweit die Produktionszahlen zum Besten von die meistverkaufte Maschine 737-Max aufwärts dies Niveau von 2023 gedrosselt. Boeing darf 38 Maschinen pro Monat herstellen. Geplant hatte dies Unternehmen förmlich mit 50 Maschinen ab 2025.
Mehrere Flugzeugpannen zurückgezogen in diesem Jahr
Der Großteil dieser restlichen Auslieferungen entfiel mit 13 Jets aufwärts dies Langstreckenmodell 787 Dreamliner. Weil Boeing seine Kapazitäten zum Besten von Störungsbehebung dieser Probleme für anderen Typen gesucht, steht die Produktion dieser Großraumjets aus dieser 777-Reihe still. Unterdessen holte dieser Konkurrent des weltgrößten Flugzeugbauers Airbus im ersten Quartal Bestellungen droben 131 neue Flugzeuge herein, musste demgegenüber fünf davon stornieren.
Boeing steckt seitdem mehr denn fünf Jahren in dieser schwersten Krise dieser Firmengeschichte. Nach zwei tödlichen Abstürzen musste dies Mittelstreckenmodell 737-Max ab März 2019 weltweit mehr denn 20 Monate am Boden bleiben. In diesem Jahr kam es außerdem zu zahlreichen Pannen: Im Januar verlor eine Boeing 737-Max eine Abdeckung einer Kabinentür, im März löste sich während des Abflugs einer Boeing 777 ein Rad, vergangene Woche musste dieser Start einer 737 wegen eines Motorschadens abgebrochen werden. Am Sonntag musste eine Boeing 737 umkehren, weil sich die Triebwerksverkleidung gelöst hatte.
Boeing zieht personelle Konsequenzen
Infolge dieser Pannen nach sich ziehen Boeing-Chef Dave Calhoun und Verwaltungsratschef Larry Kellner zuletzt ihren Retirade angekündigt. Der bisherige Chef dieser Verkehrsflugzeugsparte, Stan Deal, gab seinen Posten im März mit sofortiger Wirkung an Stephanie Pope ab.
Inzwischen wird die Produktion des Herstellers von dieser US-Luftfahrtbehörde FAA kontrolliert. Das kostet insbesondere Zeit, die zum Besten von die Produktion fehlt. Zudem darf Boeing die Produktion dieser 737-Max-Reihe vorerst nicht mehr ausweiten.
So fällt Boeing immer weiter hinter den Marktführer Airbus zurück. Im März lieferte dieser europäische Hersteller Airbus eigenen Angaben zufolge 63 Verkehrsflugzeuge aus – mehr denn in Kombination so viele wie Boeing. Im vergangenen Quartal lieferte Airbus ingesamt 142 Flugzeuge aus. Der Dax-Konzern erhielt Neuaufträge droben 170 Maschinen – ohne stornieren zu zu tun sein.
Der US-Flugzeugbauer Boeing hat in Folge strengerer Kontrollen im ersten Jahresviertel klar weniger Flugzeuge an Kunden überstellt denn vor einem Jahr. Im ersten Quartal lieferte Boeing nur 66 Exemplare dieser viel kritisierten 737-Max-Reihe aus, geht aus einer Konzernstatistik hervor. Im ersten Quartal 2023 hatte dieser Hersteller noch 111 Maschinen dieser Reihe ausgeliefert. Obig jeglicher Modellreihen hinweg wurden im vergangenen Quartal 83 Passagier- und Flugzeugmaschinen ausgeliefert.
Boeing kämpft seitdem langem mit schwerwiegenden Qualitätsproblemen. Die US-Aufsichtsbehörde FAA hat insoweit die Produktionszahlen zum Besten von die meistverkaufte Maschine 737-Max aufwärts dies Niveau von 2023 gedrosselt. Boeing darf 38 Maschinen pro Monat herstellen. Geplant hatte dies Unternehmen förmlich mit 50 Maschinen ab 2025.