Die Vorstände welcher Deutschen Bahn erhalten zum Besten von dies Jahr 2023 keine Bonus-Zahlungen. „Die Deutsche Bahn hat zum Besten von dies Jahr 2023 vom Bund mehr qua 50 Millionen Euro aus welcher Strompreisbremse erhalten. Für jedes 2023 wird es von dort keine Boni spendieren“, sagte Martin Burkert, stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender welcher DB und Chef welcher Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG, welcher Deutschen Presse-Agentur. Betroffen seien neben dem Konzernvorstand unter ferner liefen sämtliche Vorstände von DB Regio, DB Fernverkehr und DB Cargo. Für jedes dies Jahr 2022 würden die Boni daher gezahlt.
Bahn-Vorstandschef Richard Lutz wird laut dem Geschäftsbericht zum Besten von dies Jahr 2022 zusammenführen Bonus von mehr qua 1,26 Millionen Euro erhalten. Infrastrukturvorstand Berthold Huber bekommt demnach 699.000 Euro „variable Vergütung“, wie welcher Bonus c/o welcher Bahn genannt wird. Personalvorstand Martin Seiler, welcher derzeit mit welcher Lokführergewerkschaft GDL droben neue Tarifverträge verhandelt, erhält 736.000 Euro zusätzlich. Laut EVG-Chef Burkert wären die Boni zum Besten von dies Jahr 2023 homolog hoch gewesen.
Pünktlichkeit qua ein Boni-relevantes Ziel
Künftig werden die Boni laut Burkert daher weniger ausfallen, weil die Berechnung umgestellt wird. Die Zahlungen zum Besten von dies Erreichen kurzfristiger Ziele zeugen dem EVG-Chef zufolge künftig noch 20 Prozent welcher Boni insgesamt aus. Der weitaus größere Teil zum Besten von dies Erreichen langfristiger Ziele werde nur noch aufgebraucht vier Jahre ausgezahlt.
Zu den allgemeinen Zielen in Besitz sein von unter anderem die Pünktlichkeit, die Qualität und unter ferner liefen dies Betriebsergebnis welcher Bahn. Für jedes jeden Vorstand würden darüber hinaus individuelle Ziele festgesetzt. „Personalvorstand Seiler muss zum Besten von 100 Prozent Zielerreichung unter anderem hierfür sorgen, dass 86 Prozent aller Auszubildenden ihren Abschluss schaffen“, sagte Burkert. Zuletzt habe die Quote c/o 85 Prozent gelegen.
Der zum Besten von den Fernverkehr zuständige Vorstand Michael Peterson muss zum Besten von seine variable Vergütung laut Burkert nicht nur hierfür sorgen, dass die Züge aufwärts den Gleisen stillstehen, sondern dass dieser unter ferner liefen qualitativen Ansprüchen genügt. Konkret müssten zum Beispiel unter ferner liefen die Toiletten und die Klimaanlagen klappen.