Autohersteller in dieser Krise: Mercedes versucht sich in Schadensbegrenzung

Trotz heftiger Absatz-, Umsatz- und Gewinnrückgänge sowie eines ernüchternden Ausblicks unterhält sich ein scheinbar gut gelaunter Ola Källenius kurz vor der Präsentation der jüngsten Geschäftszahlen geradezu ausgelassen mit Investoren und Journalisten. Der Mercedes-Chef macht Scherze und lächelt, als er nach dem Nachfolger für die im Jahr 2027 auslaufende A-Klasse, dem kleinsten Modell der Marke, gefragt wird. Für das Modell hatte das Unternehmen eigentlich gar keinen Ersatz schaffen wollen. Källenius erklärte: „Ich darf nichts sagen, aber es ist ein rattenscharfes Auto.“