Europas größte Autohersteller, Volkswagen und Stellantis, fordern mehr Unterstützung von der Europäischen Union bei. VW-Chef Oliver Blume und Stellantis-Manager Antonio Filosa dringen in einem Gastbeitrag für das Handelsblatt und die französische Zeitung Les Echos auf eine Bevorzugung heimischer Produktion bei den EU-Klimaregeln. Sie fordern finanzielle Anreize und Erleichterungen bei Klimavorgaben. „Jedes Elektrofahrzeug ‚Made in Europe‘ sollte einen CO2-Bonus erhalten“, schreiben sie.
Ziel sei es, Investitionen zu stärken und Wettbewerbsnachteile auszugleichen. Wer Fahrzeuge an europäische Kunden verkaufe, solle diese auch unter vergleichbaren Bedingungen herstellen. Entsprechend gekennzeichnete Autos sollten Zugang zu Förderprogrammen erhalten und bei der Flottenbilanzierung bevorzugt werden.
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