Wie Städte und Bund den Markt zu Gunsten von E-Autos stören

Ein heißes Thema bei der Diskussion um die Einführung der Elektroautos packt das Bundeskartellamt an. Beanstandet werden nach einer Marktuntersuchung der Wettbewerbshüter vor allem zwei Arten von Hindernissen für den Ausbau des Ladenetzes und für günstigere Strompreise beim Laden: Zum einen gebe es oft eine Behinderung des Wettbewerbs, indem Kommunen die eigenen Energielieferanten bei der Vergabe von Standorten bevorzugten. Zudem wird die Absicht der Bundesregierung beanstandet, dem monopolartigen Raststättenkonzessionär Tank & Rast den Betrieb von Ladesäulen an den Autobahnraststätten zu übertragen.