Postal worker: „Costs have increased dramatically.“
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The logistics company DHL is criticizing the rejection of the desired postage increase for the mail. „We cannot understand how one can come to this decision,“ said DHL CEO Tobias Meyer to the „Süddeutsche Zeitung“. Inflation is higher than expected, and costs have dramatically increased. „The question arises: Is it even desired by the regulators and the government that we continue to operate the postal business and invest here?“
„I cannot reword“
The German Post is not allowed to increase the postage for letters and postcards in 2024. The Federal Network Agency rejected a corresponding request from the Bonn-based corporation. The agency stated that the Post generates a profit in the letter business with private customers, and the current prices for letters are sufficient.
Dass die Deutsche Post bislang nicht frei über ihre Briefpreise entscheiden kann, liegt an ihrer hohen Marktmacht: Laut der Bundesnetzagentur befördert der frühere Staatskonzern etwa 85 Prozent aller Briefe in Deutschland. Das Briefporto ist für die Verbraucher mit der Entscheidung der Netzagentur bis Ende 2024 festgezurrt. Der Preis für einen Standardbrief liegt aktuell bei 85 Cent.