The Hamburg port operator HHLA is set to be acquired by the world’s largest container shipping company, MSC. The Geneva-based corporation and the city of Hamburg have signed a binding preliminary agreement to establish a strategic partnership, according to statements from the Senate and the company.
Derzeit hält die Stadt Hamburg rund 69 Prozent an der börsennotierten HHLA. Diese soll künftig in einem Joint Venture geführt werden, wobei die Stadt 50,1 Prozent und MSC 49,9 Prozent der Anteile halten.
To enable this, MSC will make a takeover offer of 16.75 euros per share for all currently freely traded stocks. Currently, the price is around 11.50 euros. At the same time, MSC will significantly increase the cargo volume in Hamburg from 2025 onwards. From 2031 onwards, it should be at least one million standard containers (TEU) per year. Additionally, MSC will relocate its Germany headquarters to Hamburg.
Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) sprach von einer wegweisenden Transaktion. Dies könne der gesamten maritimen Wirtschaft die Schubkraft geben, die in schwierigen Zeiten gebraucht werde. MSC-Chef Soren Toft sagte, mit dieser sehr wichtigen und strategischen Zusammenarbeit werde Hamburg zukünftig ein Knotenpunkt.
„I cannot reword“
Germany’s largest shipping company, Hapag-Lloyd, expressed surprise at the agreement. The announcement of HHLA’s voluntary public takeover offer by the MSC group was noted by the Hamburg-based traditional company. „We assume that this will not affect our cooperation with HHLA,“ said a spokesperson. Internally, the shipping company stated that they were surprised by the offer.
Hamburg ist der Heimathafen der 1847 gegründeten
Hapag-Lloyd. Die weltweit fünftgrößte Containerreederei wickelt
ihre Transporte in der Hansestadt über den HHLA-Terminal
Burchardkai ab, den größten in der Hansestadt. „Da zahlen wir
nun die Teminalgebühren an unseren größten Wettbewerber“, sagte ein Insider. „Das ist ein ziemlicher Affront.“