Der Chef des auf Verbrennungsmotoren spezialisierten Zulieferers Mahle hält die geplanten Änderungen beim Verbrenner-Aus für völlig unzureichend. Auch nach 2035 sollen reine Verbrenner zugelassen werden, denn an die staatliche E-Autoförderung glaubt Arnd Franz nicht.
Source: welt.de