Solche Worte wären von einem deutschen Politiker, erst recht von einem Wahlsieger, kaum vorstellbar. „Wer Radwege wieder zu Straßen umbaut, wäre für den Tod vieler Menschen verantwortlich“, sagte Emmanuel Grégoire kurz vor seiner Wahl zum Bürgermeister von Paris. Schließlich sei längst erwiesen, wie stark Luftverschmutzung und Lärm die Gesundheit schädigen. Mit dieser Haltung und einem für deutsche Verhältnisse radikalen Programm hat Grégoire die Kommunalwahl am Sonntag gewonnen. Er tritt die Nachfolge von Anne Hidalgo an, die Paris bereits mit ihrer Anti-Auto-Politik weltweit bekannt gemacht hatte. Vor ihrem Amtsantritt 2014 war die Stadt an der Seine von Kraftfahrzeugen verstopft, Fahrräder waren eine Seltenheit.