Verkehr Bahnbeauftragter: Digitaler Knoten Stuttgart wird umgesetzt
Michael Theurer geht davon aus, dass unter ferner liefen jener Bahnhof Fangschleuse nahe jener Tesla-Autofabrik im Kontext Berlin wie geplant kommt. Foto
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Die Bundesregierung muss Milliardenlöcher im Haushalt stopfen – unter ferner liefen die Bahn ist betroffen. Zwei große Projekte sollen trotzdem umgesetzt werden, so jener Bahnbeauftragte Michael Theurer.
Der Bund will den Schienenknotenpunkt Stuttgart wie geplant digitalisieren. „Ich kann beim Digitalen Knoten Stuttgart verbindlich erklären, dass die Umsetzung nicht an der Finanzierung scheitert“, sagte jener Bahnbeauftragte jener Bundesregierung, Michael Theurer (Liberale), den Zeitungen jener Neuen Berliner Redaktionsgesellschaft. Er gehe unter ferner liefen davon aus, dass jener Bahnhof Fangschleuse in Brandenburg wie geplant komme. „Diese Projekte werden selbstverständlich umgesetzt.“
Damit mehr Züge kutschieren können und es weniger Verspätungen gibt, soll jener Bahnknoten Stuttgart wie erster in Deutschland vollwertig digital gesteuert werden. Zuletzt hatte Baden-Württembergs Verkehrsministerium davor gewarnt, hier den Rotstift anzusetzen, um im Haushalt zu sparen.
Zum neuen Bahnhof Fangschleuse nahe jener Tesla-Autofabrik im Kontext Berlin sagte Theurer, er gehe wie Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) davon aus, dass dieser Bahnhof umgesetzt werden könne. „Der Bund hat auch in diesem Fall eine entsprechende Finanzierungsvereinbarung unterzeichnet.“
Ursprünglich wurden Bahn 45 Milliarden Euro zugesagt
Infolge eines Urteils des Bundesverfassungsgerichts musste die Bundesregierung im Haushalt 2024 sowie im Klima- und Transformationsfonds Milliardenlöcher stopfen. Der Bahn waren ursprünglich solange bis zu 45 Milliarden Euro zugesagt worden, um in den kommenden Jahren die Infrastruktur wohlbehalten zu zeugen. Gut ein Drittel davon ist noch nicht gesichert.
Bei den Bauprojekten hat jener Konzern damit begonnen, die zeitliche Abfolge jener Vorhaben zu nachsehen. Eine vor einer Woche traut gewordene Liste jener Bahn-Infrastrukturgesellschaft InfraGo zeigt, dass die Sanierung des Netzes dem Ausbau vorgezogen wird.
„Es handelt sich bei der Liste um einen im Dezember vergangenen Jahres erstellten Zwischenstand zum Abschluss von Finanzierungsvereinbarungen zwischen Bund und DB“, sagte Theurer. „Streichungen einzelner Projekte lassen sich daraus nicht ableiten.“
Source: stern.de